Матеріал телескопічного гідравлічного циліндра портового переднього крана: ковкий чавун QT600-7 Q355D 20# сталь тощо. Приймаються сталеві моделі, визначені клієнтом.

Бренди сальника телескопічного гідравлічного циліндра портового переднього крана: японський NOK, сальник Parker, MAPKER, шведський SKF, еквівалентні бренди, приймаються бренди, визначені клієнтом.

Спосіб встановлення телескопічного гідравлічного циліндра переднього порту крана: встановлення за допомогою сережок на обох кінцях

Телескопічний гідравлічний циліндр портового ричстакера Сфери застосування: телескопічний гідравлічний циліндр переднього порту крана

Введення продукту телескопічного гідравлічного циліндра портового переднього крана: гідравлічний циліндр екскаватора, оброблений і виготовлений нашою компанією, головка блоку циліндрів і кришка циліндра виготовлені зі сталевого прокату та чавуну, а також можуть бути оброблені матеріалами, визначеними замовником. Стовбур циліндра виготовлений з шліфованої сталевої безшовної труби. Це може забезпечити високу гладкість внутрішнього отвору, зменшити внутрішнє тертя та продовжити термін служби ущільнення. Кожна партія придбаних матеріалів має звіт про перевірку матеріалів, а її матеріали та властивості матеріалів суворо відповідають вимогам замовника.

Огляд продукту телескопічного гідравлічного циліндра портового переднього крана:

Телескопічний гідроциліндр має дво або багатоступінчасті активатори. Порядок активаторів у телескопічному гідравлічному циліндрі - від великого до малого, тоді як порядок втягування без навантаження, як правило, від малого до великого. Телескопічний циліндр може досягати довшого ходу, але має меншу довжину у складеному стані, що робить конструкцію більш компактною. Цей тип гідравлічного циліндра часто використовується в будівельній техніці та портових ричстакерах. Є кілька поршнів, які рухаються одночасно. Коли кожен поршень рухається послідовно, його вихідна швидкість і вихідна сила змінюються.

Переваги продукту телескопічного гідравлічного циліндра портового переднього крана:

1. Удосконалений процес гальванічного покриття та конструкція зміцнення поверхні дозволяють циліндру мати чудову стійкість до корозії та відповідати потребам портового обладнання в умовах роботи на морі;

2. Унікальна конструкція опори штока дозволяє циліндру мати відмінні характеристики розтягування штока в екстремальних умовах роботи.

3. Унікальна наднизькошвидкісна структурна конструкція дозволяє стрілці та телескопічним циліндрам мати відмінні динамічні характеристики на низькій швидкості, покращуючи

Функція мікропереміщення хоста забезпечує більш точну роботу;

4. Високоелектрогідравлічний інтегрований механізм засувки дозволяє розробляти одноциліндрові конструкції засувки для кранів середнього та великого тоннажу;

5. Нові високоміцні матеріали поршневого штока використовуються для задоволення зростаючих потреб у продуктивності підйому головного двигуна.

6. Коли масло під тиском надходить із безштокової камери, трубка циліндра з найбільшою ефективною площею поршня починає розширюватися. Коли він досягає кінцевої точки, трубка циліндра з другою за величиною ефективною площею поршня починає розширюватися. Порядок телескопічного гідравлічного розширення - від великого до малого, що дозволяє досягти тривалого робочого ходу. Чим менша ефективна площа висунутого циліндра, тим вище швидкість висування. Тому швидкість висування змінюється від повільної до швидкої, а відповідна гідравлічна тяга змінюється від великої до малої; ця схема зміни тяги та швидкості підходить для вимог тяги та швидкості різних автоматичних завантажувально-розвантажувальних машин. Порядок відкликання, як правило, від малого до великого. Осьова довжина при втягуванні коротша, займає менше місця, має компактну структуру.

Функція запобіжного буфера телескопічного гідравлічного циліндра порту переднього крана: відповідно до потреб можна легко встановити різні клапани зі спеціальним повільним поверненням, лічильним балансом і функціями аварійного закриття. Він також має вбудований буферний механізм, який поглинає удари в кінці ходу. Щоб забезпечити безпечне використання циліндра.