Як розібрати і зібрати гідроциліндр і яких запобіжних заходів необхідно вжити?

Розбирання та збирання гідравлічних циліндрів - це процес, який вимагає обережної роботи та включає кілька етапів і запобіжних заходів. Щоб забезпечити безпеку та ефективність процесу розбирання та складання, необхідно дотримуватися правильних кроків.

Підготовка до розбирання

1. Повністю охолодіть

Гідравлічний циліндр буде генерувати високу температуру під час роботи. Перед розбиранням гідроциліндра необхідно дочекатися повного охолодження гідроциліндра після зупинки працюючого обладнання. Якщо розбирати занадто рано, це може загрожувати безпеці.

2. Підготуйте інструменти

Підготуйте необхідні інструменти, засоби для чищення, мастило, маркери, ганчірки, щітки та масляні піддони (для відпрацьованої рідини, засобів для чищення та мастила). Перед розбиранням перевірте зовнішній вигляд циліндра на наявність зносу, іржі тощо, щоб можна було виконувати цілеспрямовані операції під час розбирання.

3. Очистіть гідравлічний циліндр

Перед розбиранням гідравлічного циліндра очистіть поверхню циліндра від бруду, щоб він не потрапив у циліндр і не вплинув на його використання. Водночас стежте за тим, щоб робоче місце було чистим і охайним. Це не тільки сприяє підтримці гігієни машини, але й зменшує вплив масла та пилу.

Етапи розбирання

1. Зніміть з’єднання на вході та виході масла, а потім злийте масло в циліндрі, щоб уникнути витікання масла під час розбирання.

2. Зніміть роз'єми. Використовуйте такі інструменти, як гайкові ключі або викрутки, щоб від’єднати труби та з’єднувачі від гідравлічного циліндра. Будьте обережні, щоб не бити молотком прямо, щоб не пошкодити машину.

3. Зніміть торцеву кришку: використовуйте відповідні інструменти, щоб зняти торцеву кришку. Будьте обережні, щоб не пошкодити торцеву кришку та прокладку, щоб не пошкодити циліндр або інші частини під час процесу розбирання.

4. Зніміть шток поршня: зніміть шток поршня з циліндра. Якщо необхідно, зніміть ущільнювачі та ущільнювальні кільця в передньому і задньому напрямках поршневого штока.

5. Відокремте поршень: вийміть поршень із циліндра. Якщо між поршнем і циліндром є щільне з’єднання, виберіть відповідний метод розслаблення, виходячи з умов роботи, наприклад, за допомогою маховичка, молотка тощо.

6. Зніміть корпус циліндра: якщо потрібно зняти корпус циліндра, скористайтеся розбірним інструментом, щоб видалити корпус циліндра.

7. Зніміть дрібні деталі, такі як ущільнення та кільця ущільнювачів усередині циліндра.

Запобіжні заходи щодо розбирання та складання

1. Перед розбиранням необхідно скинути тиск у гідравлічному контурі. В іншому випадку, коли з’єднання масляної труби, з’єднаної з масляним циліндром, послабиться, масло під високим тиском у контурі швидко розбризкується. Під час скидання тиску в гідравлічному контурі спочатку послабте махове колесо або гвинт регулювання тиску на переливному клапані тощо, щоб викачати мастило під тиском, а потім відключіть джерело живлення або джерело живлення, щоб зупинити роботу гідравлічного пристрою.

2. Під час розбирання уникайте пошкодження верхньої різьби поршневого штока, різьби масляного отвору, поверхні штока поршня, внутрішньої стінки гільзи циліндра тощо. Щоб запобігти вигину або деформації струнких частин, таких як як поршневий шток використовуйте дерев’яні бруски для підтримки рівноваги під час розміщення.

3. Виконайте розбирання в певній послідовності. Конструкція і розміри різних гідроциліндрів різні, а послідовність розбирання дещо відрізняється. Однак, як правило, розбирання необхідно виконувати в порядку зливу масла, зняття головки блоку циліндрів і зняття поршня або поршневого штока. При розбиранні головки блоку циліндрів слід використовувати спеціальні інструменти для ключа або стопорного кільця внутрішнього шпонкового з'єднання, а плоскі лопати заборонені; для торцевих кришок фланцевого типу необхідно використовувати гвинти, щоб виштовхнути їх, а удари молотком або сильне підчеплення заборонено. Якщо поршень і поршневий шток важко витягти, з’ясуйте причину перед тим, як розбирати, і не виймайте їх силою.

4. Перед і після розбирання уникайте забруднення частин гідравлічного циліндра навколишнім пилом і забрудненнями. Розбирання слід проводити в максимально чистому середовищі, а всі деталі слід накрити пластиковою тканиною після розбирання.

5. Після розбирання уважно перевірте, щоб визначити частини, які можна продовжувати використовувати, повторно використовувати після ремонту та підлягають заміні.

6. Усі деталі необхідно ретельно очистити перед повторним складанням.

7. Правильно встановлюйте ущільнювальні пристрої в різних місцях: під час встановлення ущільнювального кільця не тягніть його до ступеня остаточної деформації та не прокочуйте його під час встановлення, інакше воно може витікати масло через викривлення. Встановлюючи Y-подібні та V-подібні ущільнювальні кільця, зверніть увагу на напрямок їх установки, щоб уникнути витоку масла через зворотну установку. Кромка Y-подібного ущільнювального кільця повинна бути звернена до масляної порожнини з тиском, і зверніть увагу на те, чи це для валу чи отвору. V-подібне ущільнювальне кільце складається з опорних кілець, ущільнювальних кілець і натискних кілець різної форми. Коли натискне кільце тисне на ущільнювальне кільце, опорне кільце може змусити ущільнювальне кільце створити форму та відігравати роль ущільнення. При установці отвір ущільнювального кільця повинен бути звернений до напірної масляної камери; при регулюванні натискного кільця слід обмежити витік масла, і його не слід притискати занадто щільно, щоб запобігти надмірному опору ущільнення. Якщо ущільнювальний пристрій взаємодіє з поверхнею ковзання, його слід покрити відповідною кількістю гідравлічного масла під час складання. Усі ущільнювальні та пилозахисні кільця після розбирання слід замінити.

8. Після того, як поршень і поршневий шток зібрані, виміряйте їх співвісність і прямолінійність по всій довжині, щоб побачити, чи не виходять вони за межі допуску.

9. Після складання не повинно бути відчуття блокування та нерівномірного опору під час руху поршневого вузла.

10. Коли гідравлічний циліндр встановлено на головному двигуні, необхідно додати ущільнювальне кільце між впускним і вихідним з’єднаннями та затягнути його, щоб запобігти витоку масла.

11. Після необхідного складання необхідно виконати кілька зворотно-поступальних рухів під низьким тиском, щоб видалити газ із циліндра.

Підсумок

Розбирання та збирання гідравлічного циліндра вимагає обережності та дотримується певних кроків. Перед розбиранням дайте циліндру охолонути, підготуйте інструменти та очистіть його. Етапи розбирання включають злив масла, видалення з’єднувачів, торцевих кришок, поршневого штока, поршня та корпусу циліндра разом із дрібними внутрішніми деталями. Запобіжні заходи включають спершу скидання тиску в гідравлічному контурі, захист частин від пошкодження, послідовне розбирання, підтримку чистоти навколишнього середовища, перевірку та очищення деталей, правильне встановлення ущільнювальних пристроїв, перевірку співвісності та прямолінійності, забезпечення плавного руху, додавання ущільнювальних кілець на з’єднаннях і виконання низьких -тиск зворотно-поступальних рухів для видалення газу.