Клапанний блок гідравлічної станції є компонентом автоматизації, який працює за допомогою масла під тиском. Він контролюється тиском масла клапана розподілу тиску. Зазвичай він використовується в поєднанні з електромагнітним розподільним клапаном тиску і може використовуватися для дистанційного керування ввімкненням і вимкненням нафто-, газо- та водопровідних систем гідроелектростанцій. . Основним компонентом гідравлічного клапана є блок гідравлічного клапана, який відіграє важливу роль у регулюванні напрямку, тиску та потоку рідини в гідравлічному клапані. Використання блоків гідравлічних клапанів не тільки спрощує проектування та встановлення гідравлічної системи, але також полегшує інтеграцію та стандартизацію гідравлічної системи, що сприяє зниженню витрат на виробництво та підвищенню точності та надійності.

Матеріал блоку клапанів гідравлічної станції:

Сталь 20#, кована сталь 35, сталь 45#, Q355D, чавун, алюміній тощо. Матеріал кріплення гідравлічного клапана потребує дефектоскопії та може використовуватися після проходження випробувань.

Усі отвори для гвинтів на блоці гідравлічного клапана повинні мати вимоги до точності обробки. Зазвичай вибирається 7H. Точність обробки монтажного отвору різьбового патронного клапана повинна відповідати вимогам зразка виробу. Шорсткість монтажного отвору картриджного клапана Ra0,8. Крім того, існують також вимоги щодо допуску на розміри та геометричні допуски. Шорсткість поверхні канавки 0-кільця становить Ra1,6, а шорсткість поверхні загального каналу потоку становить Ra12,5.

Клапанний блок високого тиску найкраще виготовляти з кованої сталі 35. Загальний клапанний блок виготовляється зі сталі А3 або ковкого чавуну. При вирізанні матеріалу клапанного блоку з пластини газовим різанням слід залишати достатній припуск на обробку. Найкраще вирізати заготовку клапанного блоку Кувати і потім обробляти. Матеріал, який використовується для обробки клапанного блоку, повинен забезпечувати щільність внутрішньої структури і не мати дефектів у вигляді прошарків і трахоми. При необхідності слід оглянути заготовку на наявність дефектів. Чавунні блоки та сталеві блоки більшого розміру перед обробкою повинні бути зістарені та попередньо оброблені.

Огляд продукту клапанного блоку гідравлічної станції

Гідравлічний клапанний блок під час роботи є малим контуром. Під час використання різні використовувані клапани певною мірою поєднуються через масляні отвори в блоці клапанів. Наприклад, зараз ми використовуємо блок балансувального клапана, який об’єднує балансувальний клапан, редукційний клапан, односторонній клапан, реверсивний клапан і човниковий клапан. Гідравлічний клапанний блок є певною мірою самостійним гідравлічним пристроєм. Він подає масло відповідно до вимог приводного пристрою під час роботи та певною мірою контролює напрямок, тиск і потік потоку масла. Він підходить для головної машини та гідравлічного пристрою, який можна відокремити. різних гідравлічних машин.

Двигун гідравлічного блоку клапанів буде приводити обертання до певної міри, так що насос буде висмоктувати масло з бака та перекачувати масло. Це до певної міри безпосередньо перетворює його механічну енергію в енергію тиску гідравлічного масла. Під час роботи гідравлічне масло регулюється за напрямком, тиском і витратою за допомогою гідравлічного клапана через інтегрований блок, а потім передається до масляного циліндра або масляного двигуна гідравлічної машини через зовнішній трубопровід, таким чином контролюючи зміну напрямок руху гідравлічного двигуна, розмір і потужність обладнання для очищення стічних вод, а також швидкість, що змушує різні гідравлічні машини виконувати роботу.

Повна система клапанного блоку гідравлічної станції складається з наступних компонентів:

Масляний блок

Утворює корпус картриджного клапана і забезпечує з'єднувальні канали, які ведуть до пілотного клапана.

картриджний клапан

Гідравлічно керований конусний клапан з двома сервісними портами та одним керуючим портом.

кришка

Його основне призначення полягає в тому, щоб ущільнити прохід до картриджного клапана, а також забезпечити підключення масляної лінії до пілотного клапана.

пілотний клапан

Мініатюрні традиційно розроблені напрямні клапани або клапани регулювання тиску, завданням яких є керування картриджними клапанами, переважно зі стандартизованою конфігурацією порту NG6

Блок масляного контуру — це сукупність розрізнених контурів гідравлічного масла. Простіше кажучи, гідроблок - це блок, який контролює роботу гідравлічного масла. Зазвичай виготовляється компанією Jinwu, кожну гідравлічну систему потрібно проектувати окремо відповідно до гідравлічної принципової схеми. Перевага полягає в тому, що це спрощує встановлення, перевірку, заміну та подальше обслуговування гідравлічної системи. Недоліком є ​​те, що вимоги до дизайну та обробки є високими, вартість однієї частини висока, а індивідуальна гідравлічна станція не підходить для одиничного та невеликого серійного виробництва.

Простіше кажучи, гідроблок - це блок, який контролює роботу гідравлічного масла.

Форма конфігурації гідравлічних компонентів у гідравлічній системі наразі приймає інтегровану конфігурацію. Конфігурація інтегрованого блоку передбачає встановлення пластинчастого гідравлічного клапана на поверхні блоку масляного контуру, який має характеристики компактної конструкції та простого обслуговування. Для гідравлічної системи, що складається з кількох основних контурів, основні гідравлічні контури, як правило, групуються відповідно до складу блоку обладнання, і кожна група відповідає блоці масляного контуру. При проектуванні блоку масляного контуру невеликий недогляд призведе до помилок у проектуванні та виготовленні. Тому особливо важливо вибрати професійне програмне забезпечення для проектування блоків масляного контуру.